Ranking akumulatorów samochodowych

Ranking akumulatorów samochodowych - listopad 2018


Bez akumulatora samochód nie pojedzie... Ameryki nie odkrywamy, to fakt, ale nie zawsze należycie doceniamy ten element wyposażenia pojazdu. Od akumulatora zależy rozruch auta, to właśnie on dostarcza prąd w trakcie postoju. Zdecydowana większość akumulatorów dostępnych obecnie na rynku nie wymaga szczególnej obsługi ze strony użytkownika, ale są momenty, kiedy troska o akumulator opłaci nam się w dwójnasób. Zwłaszcza zima to okres, kiedy akumulator wymaga uwagi - dbajmy, aby nie doprowadzić do całkowitego rozładowania baterii, sprawdzać poziom elektrolitu, stan klem, a także to, czy alternator działa w sposób prawidłowy.

Ranking produktów akumulatory samochodowe listopad 2018

Rodzaje akumulatorów

Obecnie na rynku dostępne są trzy grupy akumulatorów:

  • Akumulatory kwasowo-ołowiowe - najbardziej tradycyjne akumulatory, które sprawdzą się w zasadzie w każdym samochodzie. Ich koszty są stosunkowo niskie przy jednoczesnym wysokim poziomie trwałości. Jako zamiennik można stosować akumulatory o wydłużonej trwałości, oznaczane skrótami: ECM, AFB bądź EFB.
  • Akumulatory AGM - stanowią element wyposażenia tych pojazdów, które mają system odzyskiwania energii, a także posiadają system tzw. start-stop. Są to dość kosztowne akumulatory, niezwykle wrażliwe na działanie wysokich temperatur.
  • Akumulatory żelowe - stosowane przede wszystkim w sytuacji, gdy zasilanie potrzebne jest długofalowo, np. w przypadku przyczep kempingowych. Nie mogą być stosowane jako akumulatory rozruchowe.

 

Zanim kupisz akumulator - na co warto zwrócić uwagę

  • Model obsługowy czy bezobsługowy - wygodniejszy w użytkowaniu jest oczywiście bezobsługowy, gdyż nie trzeba kontrolować chociażby poziomu elektrolitu. Powszechne są jednak opinie o krótszej żywotności tych modeli. Warto jednak pamiętać, że nawet modele tzw. bezobsługowe wymagają regularnych przeglądów.
  • Wymiary - zwróćmy uwagę na bardzo dokładne wymiary akumulatora - zanim go kupimy. Zbyt duży nie zmieści się w samochodzie, a w tym wypadku każdy milimetr może mieć decydujące znaczenie.
  • Pojemność - wciąż jeszcze rozpowszechnione jest błędne przekonanie, że im większą pojemność ma akumulator, tym lepiej. Akumulator o zbyt dużej pojemności będzie permanentnie sygnalizować nam stan niedoładowania, natomiast zbyt mała pojemność będzie generować problemy z rozruchem. Należy przestrzegać pojemności rekomendowanej przez producenta, z marginesem błędu maksymalnie plus 10%.
  • Prąd rozruchowy - czyli innymi słowy natężenie, jakie akumulator jest w stanie dostarczyć do rozrusznika. To szczególnie ważny parametr w warunkach zimowych, przy ujemnych temperaturach. Wówczas znakomicie sprawdzi się akumulator o tzw. nadwyżce mocy rozruchowej - dzięki niemu unikniemy nieprzyjemnych niespodzianek podczas zapalania auta na mrozie.

Skomentuj